Shell Helix

Décrypter les anomalies

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Aspect

Fumée

Si de la fumée s'échappe de votre pot d'échappement, identifiez si elle est de couleur noire, bleue ou blanche. Si la fumée s'échappe uniquement lorsque le véhicule roule, demandez à un ami de vous suivre et de décrire l'aspect de cette fumée. Cela vous évitera d'être distrait pendant que vous conduisez. La fumée noire (fig. 1) est provoquée par la combustion du carburant brut à l'intérieur du pot d'échappement. Ceci peut être dû à un mauvais réglage du carburateur (ou le cas échéant, des injecteurs de carburant) ou à un filtre à air obstrué. Si la fumée noire ne se produit qu'au premier démarrage de votre véhicule le matin, il est probable que la section d'enrichissement du combustible ou le volet de départ de votre système d'injection ait besoin d'être réglé. Votre garagiste pourra vous confirmer la cause du problème et le résoudre.

Une fumée bleue indique une combustion d'huile (fig. 2). Malheureusement, une fumée bleue et continue est souvent synonyme de dépense importante car elle indique que les segments de pistons ou les parois du cylindre sont endommagés. Si une bouffée de fumée bleue s'échappe uniquement au démarrage de votre véhicule le matin, le problème est probablement lié au mauvais état des guides de soupapes ou des joints associés. Ce problème est moins grave mais doit être tout de même résolu dans les plus brefs délais auprès de votre garagiste.

Une fumée blanche (fig. 3) peut être due à une fuite de liquide de refroidissement ou d'antigel, à une pénétration ou au brûlage de l'un de ces fluides dans les chambres de combustion. Les causes de ce problème sont généralement une fuite du joint de culasse, une tête abîmée ou une paroi de cylindre endommagée. Demandez néanmoins l'avis de votre garagiste avant de commencer toute réparation.

Fuites

Le simple fait d'examiner votre véhicule de l’extérieur avant de prendre la route ou bien de regarder régulièrement dans vos rétroviseurs lorsque vous conduisez donne souvent une première indication des problèmes éventuels de votre véhicule. Si vous ne savez pas comment identifier le problème ou le résoudre par vous-même, parlez-en à votre garagiste. Faites lui part des informations dont vous disposez pour lui permettre d'identifier rapidement la cause du problème.

Si vous remarquez une fuite, pensez à noter si vous étiez garé en pente, à quel niveau du véhicule se situe cette fuite et quelle est la couleur du fluide. Par exemple, une fuite de liquide de couleur verte à l'avant du véhicule est très probablement due à une fuite du liquide de refroidissement. Vérifiez la jauge de température pour contrôler que le véhicule n'est pas en surchauffe puis demandez rapidement à votre garagiste de repérer et de réparer la fuite.