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Shell Helix Ultra Extra

Testée sur les circuits de Formule 1 du monde entier en condition extrême, nos techniciens travaillent en permanence sur les performances de Shell Helix pour conserver les moteurs en parfait état.

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Packshot

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Packshot

  • Huile moteur 5W-30 - 100% synthétique.
  • Issu de la technologie la plus avancée de Shell, Shell Helix Ultra Extra est conçue pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération
  • Sa formulation unique permet un nettoyage optimal par rapport à une huile minérale, elle élimine cinq fois plus de boues, de saletés du moteur

Shell Helix Ultra Extra convient aux

  • Moteurs Diesel équipés de filtres à particules
  • Moteurs Essence dotés de pots catalytiques

Téléchargez le guide vers le portefeuille (PDF, 3178 KB) - lequel s’ouvre dans une nouvelle fenêtre

Shell Helix Ultra Features and Benefits
Shell Helix Ultra Extra : Caractéristiques et avantages
CaractéristiquesAvantages
Huile à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (abréviation "SAPS") pour la protection du système de traitement des émissions (Filtre à particules, pots catalytiques).Allonge la durée de vie des filtres à particules
Technologie de nettoyage actif de ShellÉlimine cinq fois plus de boues des moteurs sales qu’une huile minérale
Stabilité durable à l’oxydationJusqu’à 37 % de protection en plus par rapport aux autres marques d'huile synthétique testées
Faible viscosité, écoulement rapide et faible frottementConsommation plus faible et démarrages à froid plus faciles
Excellente stabilité au cisaillementConserve sa viscosité donc ses performances jusqu’à la prochaine vidange
Huiles de base synthétiques spécialement choisiesRéduisent la volatilité de l’huile, donc sa consommation, donc le nombre d’appoints à faire
Réduction des vibrations et du bruit du moteurConduite plus souple, plus silencieuse
How Shell Helix Ultra Extra Protects Emissions Systems
Comment Shell Helix Extra protège les filtres à particules et pots catalytiques ?
  • Nombre de nouveaux véhicules sont équipés de dispositifs de post-traitement pour filtrer les gaz d'échappement, couramment appelé "filtres à particules" et "pots catalytique"
  • Ces dispositifs peuvent être endommagés par les cendres sulfatées, le phosphore et le soufre (parfois abrégé en SAPS) contenus dans la plupart des huiles.
  • Shell Helix Ultra Extra contient très peu de ces substances pour ne pas altérer le bon fonctionnement des dispositifs de traitement des émissions
Shell Helix Ultra Extra Specifications
Spécifications Shell Helix Ultra Extra
Viscosité5W-30
ACEAC2/C3
BMWLL-04
MBApprobation 229.51
VW504 00 / 507 00
Porsche C30Satisfait aux exigences de PSA B71 2290 et Fiat 9.55535 S1