Lees de aanwijzingen

Een nieuw geluid, lek, of een andere geur kan betekenen dat er iets mis is met uw auto. Ga na wat dat kan zijn.

Rook
Indien er rook uit de uitlaat komt, kijk dan of deze zwart, blauw of wit is. Als er alleen rook ontstaat wanneer de auto rijdt, vraag dan iemand om achter je aan te rijden en te kijken welke kleur deze is.

Daardoor word je zelf niet afgeleid tijdens het rijden. Zwarte rook (fig 1) wordt veroorzaakt als brandstof in de uitlaatpijp verbrandt. Dit kan komen door een slecht afgestelde carburator (of brandstofinjectie als de auto daarmee is uitgerust) of een verstopte luchtfilter. Wanneer u alleen 's ochtends na het starten wat zwarte rookt ziet, dient de choke of het brandstofinjectiesysteem anders te worden afgesteld. Gelieve naar uw garage te gaan om het probleem te laten oplossen.

Blauwe rook wil zeggen dat er olie verbrandt. Helaas is voortdurende blauwe rook waarschijnlijk een duur probleem, omdat het betekent dat de zuigerringen of cylinderwanden beschadigd zijn. Als je alleen 's ochtends een blauw rookwolkje uit de uitlaat ziet komen, ligt het probleem waarschijnlijk bij een slechte klepafstelling of -pakking. Dit is niet zo ernstig, maar u moet wel meteen naar de garage.

Witte rook kan worden veroorzaakt door koelvloeistof of antivries dat lekt of dat in de verbrandingskamers wordt geperst en daar wordt verbrand. Een lekkende pakking, gebarsten kop of beschadigde cylinder zijn de meest waarschijnlijke boosdoeners, maar vraag eerst advies aan een specialist.

Lekken
Controleer uw auto regelmatig, ook van binnenuit als u aan het rijden bent. Kijk in de zijspiegels, zodat u snel in de gaten hebt indien er iets mis is met uw auto. Wanneer u geen verstand hebt van auto's en/of het probleem niet zelf kunt verhelpen, bespreek dan iets wat u opvalt met uw garage. Geef hem zoveel mogelijk informatie, zodat hij de oorzaak van het probleem snel kan vinden.

Als u een lek ontdekt, noteer dan of de auto op een helling geparkeerd stond, waar het lekt en de kleur van de vloeistof. Groene vloeistof onder de voorkant van de auto is bijvoorbeeld waarschijnlijk koelvloeistof. Kijk naar de temperatuurmeter om te controleren dat de motor niet te heet wordt en vraag uw garagehouder om het lek te repareren.

Een ongewone geur kan van de auto voor u afkomstig zijn of van een fabriek waar u langs rijdt, maar als de geur voortdurend aanwezig is, kan deze uit de auto zelf afkomstig zijn. Als u de geur beschrijft aan de garagehouder, geef dan in ieder geval informatie over het volgende:

• Rook het zoet (waarschijnlijk door verbranding van koelvloeistof)?
• Rook het als verbrand plastic (waarschijnlijk de bedrading of een elektrisch defect)?
• Rook het als verbrand rubber (waarschijnlijk door te hete remmen of koppeling?).

Wat de oorzaak ook is, het is belangrijk om het probleem met uw garage te bespreken.

Een auto kan tal van geluiden produceren, van kloppende, ratelende en schurende geluiden, tot rasperige, piepend en sissende geluiden.

Probeer een term te vinden die het geluid beschrijft dat je hoort en vertel of je constant hoort of maar af en toe.

Als het af en toe optreedt, let dan op of u het alleen hoort als de motor nog koud is, als u optrekt of bij een constante snelheid en of de dashboardinstrumenten iets vreemds aangeven. Uw garagehouder heeft veel aan deze informatie. Zo kan hij het probleem waarschijnlijk het snelste oplossen.