Jump menu

Main content |  back to top

Bij normale minerale oliën kunnen vuildeeltjes samenklonteren en sludge vormen op de motoroppervlakken. Hierdoor kan de juiste smering worden gehinderd en kunnen er vroegtijdige motordefecten ontstaan.

De actieve reinigingsmiddelen van Shell Helix-oliën zijn ontwikkeld om te voorkomen dat vuildeeltjes gaan samenklonteren om sludge te vormen. Shell Helix Ultra, bijvoorbeeld, verwijdert tot vijf keer zoveel sludge in vergelijking met een normale, minerale olie (API SG/CD).  

Ons speciale kwaliteitsprogramma voor het mengen van smeermiddelen garandeert dat de reinigende en beschermende eigenschappen van Shell Helix-olie voldoen aan dezelfde hoge normen overal ter wereld. Dat betekent dat voertuigeigenaren en OEM's overal ter wereld kunnen vertrouwen op de prestaties van Shell Helix.

Actieve reinigingstests

Wij hebben uitgebreide testen laten uitvoeren om de reinigingskracht van Shell Helix-oliën aan te tonen. Onze wetenschappers waren zeer verheugd over de resultaten. Het strict gecontroleerde programma met tests bij een onafhankelijk laboratorium toonde aan dat Shell Helix-oliën snel sludge van vuile motoren verwijderden. De oliën blijven de motoronderdelen ook reinigen en daarbij het vuil onschadelijk maken tot dat wordt verwijderd met de olie tijdens de volgende olieverversing. Dat is belangrijk omdat de olie voorkomt dat sludge dat in een gebied is verwijderd, zich kan afzetten in een ander gedeelte van de motor.

Standaard industrietests meten alleen het vermogen van de olie om een motor schoon te houden. Wij wilden laten zien dat Shell Helix-oliën daadwerkelijk een vuile motor konden reinigen door de sludge te verwijderen. Wij werkten samen met het South West Research Institute in Texas, VS, om onze eigen reinigingstest te ontwikkelen, die veel zwaarder is dan de schoonhoudtest van de branche.

Bij onze testen nemen we de standaard industrietest (Sequence VG) als uitgangspunt, maar passen we deze test aan door olieverversingscycli toe te voegen.

Een schone V8-motor draaide gedurende een lange periode, ongeveer tot een olieverversingsinterval, voorzien van minerale motorolie. De motor werd op regelmatige intervallen gedemonteerd, zodat de onderzoekers de sludge-ophoping op de belangrijkste onderdelen konden vaststellen, waaronder de klepdeksel en de kleppentrein. Dat is het punt waarop de standaard industrietest wordt afgesloten.

Na deze periode, waarbij de motor gewoonlijk een onderhoudsbeurt krijgt en de olie wordt ververst, werd de minerale olie afgetapt en vervangen door Shell Helix-olie. De test werd voor eenzelfde periode voortgezet, waarbij de motor op regelmatige intervallen werd gedemonteerd, zodat de hoeveelheid sludge kon worden vastgelegd.

De test werd herhaald voor verschillende Shell Helix-klassen en hun tegenhangers. De resultaten voor Shell Helix HX5 zijn kenmerkend: een onmiddellijk reinigingseffect, terwijl de motor steeds schoner werd naarmate de test op haar einde liep. De mate van vervuiling van de verschillende motoronderdelen werd vastgelegd en hetzelfde optredende reinigingseffect werd geconstateerd bij de omschakeling naar Shell Helix in de gehele motor.  Dat toont aan dat de sludge die verwijderd wordt door Shell Helix niet opnieuw wordt afgezet, maar in de olie blijft zweven waar het onschadelijk wordt gemaakt tot het bij de volgende olieverversing wordt verwijderd.

We beschikken tevens over wereldwijd toonaangevende motor- en voertuigtesttechnologie, waaronder 25 chassisdynamometers, 40 proefstanden met omgevingstemperatuurregeling die tussen –40 tot +50°C kan variëren en een wagenpark van meer dan 300 voertuigen. Onze hoogopgeleide specialisten voeren emissiemetingen en analyses en smeermiddeltesten ter plaatse uit.

Testen met Shell Helix

Om een motor te reinigen en te beschermen, moet olie continu presteren tot het bij een onderhoudsbeurt wordt vervangen. Nu sommige fabrikanten langere onderhoudsintervallen adviseren, is het vermogen van een oliesoort om in conditie te blijven, des te belangrijker. Gedurende de levensduur van de olie moet het steeds meer vuil opnemen en in zweving houden, waardoor wordt voorkomen dat het vuil zich in de motor kan afzetten.  

Onze wetenschappers voeren een aantal verschillende tests uit om te meten wat het vermogen van Shell Helix-oliën is om afbraak tegen te gaan en vuil op te nemen. Wij testen ook de oliën van onze concurrenten, zodat we die met onze smeermiddelen kunnen vergelijken en de voordelen van het gebruik van Shell Helix-oliën kunnen aantonen.

Testen met politieauto's

Wij blijven ernaar streven de voordelen van Shell Helix-oliën onder de zwaarste rijomstandigheden te testen. Politieauto's worden blootgesteld aan uiterst zware rijcycli, met lange perioden van stationair draaien, gevolgd door achtervolgingen op hoge snelheid die de olie extreem belasten.  

Shell werkt samen met een politiekorps in Groot-Brittannië. Wij hebben in vier nieuwe auto's voor de politie geïnvesteerd en krijgen in ruil daarvoor de mogelijkheid om Shell Helix Ultra te testen in hun wagenpark met benzine- en dieselvoertuigen.

In eerdere tests werden Shell Helix Ultra-olie en de motorolie van een belangrijke concurrent vergeleken in vier Volvo V70-modellen (2.3L), waarbij twee op elk olietype reden. Deze auto's reden in drie jaar tijd ongeveer 120.000 km en kregen elke 16.000 km een olieverversing.  

Monteurs constateerden dat de motoren waarin Shell Helix Ultra was gebruikt, aanzienlijk schonere motoronderdelen had.

Shell Helix - ontwikkeld om te reinigen voor de maximale prestaties van Shell

Deze beproefde en geteste oliën worden continu ontwikkeld om motoren in topconditie te houden. Dankzij hun ontwikkeling leveren ze:

  • Betere bescherming bij het verwijderen van afzettingen van vuile motoronderdelen
  • Schonere motoren door afzettingen zwevend in de olie te houden
  • Verbeterd brandstofverbruik en gemakkelijker starten bij lage temperaturen
  • Verlaagd olieverbruik en zodoende minder oliebijvullingen
  • Soepeler, stiller rijden

De motorentechnologie blijft zich continu ontwikkelen met ontwikkelingen als recirculatie van blowby-gas en uitlaatgasnabehandelingstechnologieën die nieuwe belastingen uitoefenen op smeermiddelen. Daarom werken we hard aan het continu verbeteren van de Shell Helix-samenstellingen en zorgen we ervoor dat ze ontwikkeld zijn om aan de hedendaagse uitdagingen te voldoen.

De ontwikkelingssnelheid is het meest intens in de topklassemotorsport. De technische samenwerking tussen Shell en Scuderia Ferrari biedt ons de extreme omgeving van Formule 1-racen voor het ontwikkelen en testen van onze smeermiddelentechnologie. Deze ontwikkelingen weerspiegelen zich in ons portfolio, zodat we oliën hebben die voldoen aan de eisen van alle bestuurders - ongeacht hun rijomstandigheden.

Onze laboratorium- en motortests en de praktijktests hebben aangetoond dat Shell Helix-oliën ontwikkeld zijn om motoren beter te reinigen en te beschermen dan oliën van sommige toonaangevende concurrenten. We hebben onder klanten ook gevoelstesten uitgevoerd om aan te tonen dat bestuurders de voordelen merken van Shell Helix-oliën.

Het harde werk van onze wetenschappers heeft geleid tot een gamma van Shell Helix-producten. Wanneer u Shell FuelSave loodvrij gebruikt, helpt een olieverversing met Shell Helix Ultra E* u om extra brandstofbesparingen te realiseren. Onze nieuwste, volledig synthetische motorolie verhoogt het motorrendement en helpt bij het reinigen en beschermen voor de maximale prestaties van Shell. Shell Helix Ultra E heeft ook een lagere viscositeit, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.

* Wanneer conventionele minerale olie 15W-40 wordt vervangen door Shell Helix Ultra E.  

Shell Helix HX7, een andere synthetische olie, is ontwikkeld om u 19% meer bescherming te geven in vergelijking met olie op basis van synthetische technologie van andere geteste merken.  Plus, er is ook Shell Helix HX5. Tot wel 20% effectiever dan normale motoroliën bij het verwijderen van sludge uit vuile motoren.

Overtreft de specificaties:

API SH/CF; ACEA A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-goedkeuring 229.5; VW 502 00/503 01/505 00

Vergeleken met een normale minerale olie (API SG/CD)