Jump menu

Main content |  back to top

Deze technische samenwerking is de afgelopen 11 jaar tot stand gekomen en is een van de sterkste binnen de motorfietswereld met als resultaat 6 coureurstitels in het Superbike-wereldkampioenschap en 9 fabrikanttitels. In 2003 sloot Shell zich aan bij Ducati op het hoogste niveau van het tweewielermotorsportracen, MotoGP, en in 2007 behaalden ze hun eerste WK-coureurstitel. Dat was de eerste keer na 33 jaar dat een niet-Japanse fabrikant had gewonnen.   De bindende factor in deze samenwerking is de gemeenschappelijke passie voor technologie.

Shell Advance-racesmeermiddel speelt een integrale rol in het aandrijven en beschermen van Ducati-motoren in Moto GP. Het op maat samengestelde mengsel is ontwikkeld om wrijving te verminderen en het vermogen te verhogen, evenals het behouden van de prestaties van de motor en de versnellingsbak door deze te beschermen tegen metaalmoeheid. Het Shell Advance-racesmeermiddel is geoptimaliseerd om de maximale prestatie van Shell te leveren en nieuw vermogen vrij te maken, terwijl zijn beschermende eigenschappen behouden blijven tijdens elke sessie op het parcours.

In 2011 zullen 12 scheikundigen, technici en monteurs deelnemen aan Shell's technische samenwerking met Ducati Corse, waarbij 2500 uur wordt geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling van brandstoffen en smeermiddelen voor Ducate Corse, waarmee races kunnen worden gewonnen. Het Shell-team, dat gehuisvest is in het Shell Technology Centre in het PAE-laboratorium in Hamburg, Duitsland, bezoekt regelmatig de Ducati-fabriek in Bologna en werkt nauw samen met Ducati om ervoor te zorgen dat de racebrandstoffen en smeermiddelen geoptimaliseerd zijn voor diens motorfietsen in de MotorGP, terwijl aan de WK-reglementen wordt voldaan.

"In MotoGP heeft een racesmeermiddel drie hoofdfuncties," verklaart Michael Knaak, projectmanager voor Shell Lubricant Development en Ducati. "Ten eerste is het ontwikkeld om wrijving te verminderen en het vermogen te verhogen. Ten tweede zorgt het voor het behoud van de werking van de versnellingsbak.  Ten derde, en wellicht als belangrijkste, moet het alle bewegende onderdelen beschermen, waarbij ervoor wordt gezorgd dat de motorfiets betrouwbaar is en de finish haalt, het liefst natuurlijk al racewinnaar!"

Shell werkt altijd met Ducati samen om een smeermiddel te leveren dat meer vermogen levert terwijl de betrouwbaarheid behouden blijft. Deze balans is van ultiem belang, omdat de MotoGP-regels aangeven dat elk team, waaronder Ducati, in 2011 maar zes motoren tijdens het seizoen mag gebruiken.

Alessandro Cicognani, MotoGP-projectdirecteur van Ducati Corse: "De samenwerking met Shell heeft het ene na het andere succes opgeleverd.   Shell Advance staat centraal bij het bieden van de bescherming die motoren nodig hebben in een veeleisend seizoen. De belasting op de motoren is zeer hoog in een racesituatie. Daarom is Shell's bijdrage aan het behoud van de hoge prestaties van de motor over meerdere races heel belangrijk."

Shell's streven naar innovatie via de motorsport is niet alleen van essentieel belang voor Ducati Corse, maar vormt ook een integraal onderdeel van een uitgebreid onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma dat de spil vormt bij de productie van betere wegbrandstoffen en smeermiddelen voor motorrijders over de hele wereld.